K-TAG-servicemodus: nieuw protocol om te werken op de ECUS Bosch MG1CP007
Nieuw protocol voor lezen en schrijven in Service Mode via K-TAG. Een functionaliteit waarmee u de ECUS Bosch MG1CP007 opnieuw kunt toewijzen zonder ooit de ECU te hoeven openen.

De ECU Bosch MG1CP007 met microcontroller TC299 is uitgerust op de nieuwe 911 Porsche van 2019 tot 2021. Dankzij dit protocol zal het veel sneller en gemakkelijker zijn om in te grijpen op deze ECU, omdat u de ECU niet hoeft te openen . U zult veel meer klanten tevreden kunnen stellen: uw werk wordt sneller en efficiënter. Dankzij de nieuwe K-TAG-functionaliteit biedt u uw klanten de beste Porsche die ze zich maar kunnen wensen, voor een exclusieve, persoonlijke en bevredigende rijervaring.

BOSCH MG1CP007

• Porsche 911 Carrera 992 3.0 V6 24v Turbo 8AT
  Bosch MG1CP007 TC299TP [RD, WR]

We introduceren ook een protocol voor de SAAB die is uitgerust met ECU Bosch EDC17CP21. Het gaat om dieselvoertuigen, in productie sinds 2009. Met dit Service Mode-protocol wordt het repareren en opnieuw kalibreren van de ECU aan de orde van de dag. De interventies op de ECU's van dit soort voertuigen, die al enkele jaren in omloop zijn, zijn gebruikelijk en de mogelijkheid om veilig en snel in te grijpen, stelt u in staat maximaal te werken.

BOSCH EDC17CP21

• Saab 95 2.0 16v TTiD
  Bosch EDC17C19 TC1792 [RD, WR]
• Saab 95 2.0 TiD 6AT
  Bosch EDC17CP21 TC1792 [RD, WR]
• Saab 95 2.0 TiD 6MT
  Bosch EDC17CP21 TC1792 [RD, WR]
• Saab 95 2.0 TTiD 6AT
  Bosch EDC17CP21 TC1792 [RD, WR]
• Saab 95 2.0 TTiD 6MT
  Bosch EDC17CP21 TC1792 [RD, WR]