LEES EN SCHRIJF IN OBD (VR/WR) DE ECU BOSCH EDC17CP06 EN BOSCH EDC17C58 UITGERUST OP DE HONDA N-SERIE DIESEL
We introduceren een nieuw OBD-protocol dat nieuwe, handige functies toevoegt, om eenvoudig en efficiënt te werken op tientallen nieuwe Honda's, uitgerust met de Bosch EDC17CP06 en Bosch EDC17C58. Lezen in VR en schrijven in OBD met KESSv2 om het opnieuw toewijzen van de ECU veilig en met betrouwbare resultaten te voltooien.

Virtueel inlezen Lezen en schrijven via OBD dankzij KESSv2. De virtuele uitlezing geeft u de mogelijkheid om het juiste bestand te ontvangen en met KESSv2 kunt u dit gemakkelijk en snel doen: onze tool identificeert autonoom de ECU, onderzoekt de bijbehorende kalibratie op onze server en downloadt in een paar begeleide stappen het respectieve origineel bestand.

De voertuigenlijst is verrijkt met modellen die sinds 2019 in productie zijn, zoals de nieuwe HR-V, maar ook met voertuigen die al een paar jaar in omloop zijn en wijdverbreid op de markt zijn, zoals Civic, CR-V en Accord.

BOSCH EDC17CP06 - BOSCH EDC17C58

• Honda Accord CL 2.2 i-DTEC
  Bosch EDC17CP06 [VR, WR]
• Honda Accord Tourer CW 2.2 i-DTEC
  Bosch EDC17CP06 [VR, WR]
• Honda Civic FK 1.6 16v i-DTEC
  Bosch EDC17C58 [VR, WR]
• Honda CR-V RE 1.6 16v i-DTEC
  Bosch EDC17C58 [VR, WR]
• Honda CR-V RE 1.6 16v i-DTEC BiTurbo
  Bosch EDC17C58 [VR, WR]
• Honda CR-V RW 1.6 16v i-DTEC BiTurbo
  Bosch EDC17C58 [VR, WR]
• Honda HR-V RU 1.6 i-DTEC
  Bosch EDC17C58 [VR, WR]

Het 737-protocol is toegevoegd aan de Bootmode en Service Mode K-TAG-modaliteiten, om u de meest complete manier van werken te bieden die u zich maar kunt wensen. Afhankelijk van het type interventie kunt u de beste tool kiezen om het maximale te halen. ECU repareren of klonen? K-TAG is het perfecte hulpmiddel! Risicovrij remapping, op de gemakkelijkste en snelste manier? KESSv2 geeft je deze kans.